Prvi covek Chryslera Dieter Zetsche rekao je da "300C oznacava novi dramaticni smer dizajna Chryslera" i dodao da zbog svog oblika i proporcija 300C redefinise poimanje "klasicnog americkog auta". I zaista, ako bacimo pogled na popis karakteristika i opreme vidimo da se niposto ne radi o "jos jednom" automobilu. Pokrece ga 5,7 litarski V8 HEMI motor koji navedenu snagu putem elektronski kontrolirasog petostepenog automatskog menjaca prenosi na zadnje tockove. (Dizajn vozila, saopstavaju iz Chryslera, podrzava i pogon na sva cetiri tocka). Uz 20-colne tockove spoljasnji utisak pojacavaju i dve izduvne cevi. Unutra imucne kupce cekaju oplata od kornjacinog oklopa, kozna sedista koja se greju i teleskopsko kolo upravljaca, a ESP, TC i ABS su nesto sto se ocekuje od vozila ovog kova.

Iako je 300C zvanicno konceptni automobil, Chrysler je najavio da ce vrlo slican automobili uci u serijsku proizvodnju i tokom 2004. ce moci da se nadje u autosalonima.