Rec je o koncept vozilu visokih performansi. Centralno montiran V6 motor sa tri litra radne zapremine i cetiri ventila po cilindru razvija vise od 300 konja snage i oko 350 Nm obrtnog momenta i napaja se vazduhom preko dva usisnika na krovu. Snaga se preko sestostepenog menjaca prenosi na zadnje tockove. Ispod karbon-fiberske karoserije nalazi se cevasta sasija. Za kocenje su zaduzeni ventilirajuci diskovi na svim tockovima a ionako sportski trim vesanja ima mogucnost dodatnog spustanja za 4cm. Ukratko, auto ima sve sto bi jedan rasan sportski auto trebalo da ima.

Sto se tice izgleda, slika govori vise od hiljadu reci. U skorije vreme nisam video lepsi auto. Sportski karakter u odnosu na obican 407 donose dodaci karoseriji u vidu spojlera ili otvora za ventilaciju, a slag na torti predstavlja farba sa sirokom prugom po sredini i iscrtanim lavovima sa strane.

U serijskoj proizvodnji ovako nesto ne treba ocekivati od konzervativnog Peugeota, ali mozda posluzi kao osnova za neku mnogo "meksu" varijantu ili neki takmicarski auto.