Milioni protutnjali kroz Srbiju
Piše: Nemanja Ivanèeviæ - Svi tekstovi ovog autora/ke
5 Maj , 2006 - 8:28:00 PM
GLASAJTE
Gumball 3000 je 2. maja napokon overio i srpske drumove i glavne ulice Beograda. Najglamuroznija svetska trka automobila, koja je na par sati posetila Srbiju i u Beogradu napravila manju pauzu osnovana je 1971. godine pod imenom Cannonball sa ciljem da se najbogatiji ljudi na planeti dobro provedu i provozaju svoje skupocene igraèke kroz što više svetskih zemalja.
Dobila je ime po nadimku legendarnog motocikliste Mister Bejkera a sigurno je malo onih koji nisu gledali film Cannonball sa Rodžerom Murom. Trka je obnovljenja 1989. godine i promenila svoje ime u Gumball 3000. Pravila trke su da se vozi što brže i luðe, da adrenalin dostigne najviši nivo, da ima što više izletanja sa puta i plaæenih kazni za prekoraèenje brzine…a brzine su retko kad ispod 200 km/h.

Gumball 3000 je u Beograd stigao iz Londona, preko Beèa i Budimpešte. U Srbiju su ušli preko Horgoša i protutnjali do Beograda za tili èas. Do Beograda je bilo par izletanja a najteže je bilo kad se je jedan od par Bentlija na svetu zakucao u zaštitnu ogradu na auto puta blizu Novog Sada. Ljubitelji brzih sportskih automobila bili su rasporeðeni svuda duž trase gde su gambolovci trebali da proðu, a u Beogradu ih je doèekalo par hiljada ljudi. Vozaèi su bilo vidno iznenaðeni i veoma sretni brojem ljudi koji su ih doèekali pa su garili svoje mašine pred napaljenom masom. A masa je bila podeljenja na one koji su manijaci po pitanju mašina i one koji sanjaju da sretnu svog idola, filmsku zvezdu ili poznatu MTV facu i svi do jedno su imali ili fotoaparat ili video kameru. E pa, ovi drugi su ostali verovatno razoèarani pošto se niko do svetski poznatih zvezda nije pojavio u Beogradu (šuška se da je Elton Džon viðen kako se šeta po Terazijama sa svojim deèkom) ali su zato ljubitelji automobila imali priliku da uživaju u automobilima koji još nisu viðeni u Srbiji: Bentli, Aston Martin, Bugati, Ferari…vrlo retki modeli i automobile koji ne idu u serijsku proizvodnju.

Vozaèi su juèe mogli bez problema da u zamenu za svoje automobile biraju da li æe da privatizuju Mobtel ili NIS. Dok je narod razgledao mašine parkirane ispred Skupštine grada Beograda (bilo je tu komentara u stilu: jao brate vidi ovo jooo, kolke gume ima, jel ovo ide na gas….), u zgradi skupštine gradonaèelnik je priredio umornim vozaèima toplu dobrodošlicu i bezalkoholan koktel. Uèesnici GAMBOL 3000 su bili prijatno iznenaðeni prijemom u Srbiji (ko zna šta su oni oèekivali) a posebno su hvalili policiju koja ih nije zaustavljala zbog prebrze vožnje. Valjda su prvo trebali da ih vide da bi ih kaznili, ipak ako se vrate u Srbiju na leto u vreme turistièke sezone male su šanse da se provuku srpkom policijskom radaru. Poštu su od Srbije videli samo Vojvodinu stekli su utisak da je Srbija jedna velika ravnica ali sve u svemu ljudi se super zezaju a i atmosfera u Beogradu je toga dana bila baš kao i u velikim svetskim metropolama. Kad su završili koktel provozali su svoje automobile još malo po Beogradskim ulicama i odvezli se do aerodroma gde ih je èekao avion koji ih je transportovao do Azije.

Kako æe se provesti po Aziji èuæemo uskoro ali sigurno možemo da oèekujemo vesti o jurnjavi sa policijom, izletanjima, a vrlo èesto i o promašenom putu. Posle Azije GUMBALL 3000 se transportuje u USA a trka se završava u Los Anðelosu. Uèešæe u trci se plaæa 40 000 funti po autu a u svakom automobile su bar po dva vozaèa. Milioni su nam opet prošli kroz šake. Neæe nas para sad veæ definitivno.:).

photo: Nemanja Ivanèeviæ

 








Tagovi:

KOMENTARI (strana 0 od ukupno 0)
Trenutno nema komentara za ovaj clanak.

 





image verification



 


Pošalji tekst prijatelju
Štampaj
© Ovaj tekst je vlasništvo sajta MAKSIMALNO.com

Vrh strane

Poslednjih 40 èlanaka
Arena
OSTALI TEKSTOVI
Teretana
Arena
Hi-tech
Seks
Zdravlje
Lifestyle
Zabava
MaxBioskop


PC PRESS Top 50 markica